Launch X431

LAUNCH X431 – Résumé des mises à jour logicielles pour véhicules commerciaux (juin 2025)

🚛 Mise à jour logicielle LAUNCH X431 pour le diagnostic des poids lourds et véhicules utilitaires – Juin 2025

Mercedes-Benz Poids lourds : V19.30

🆕 Nouvelles fonctionnalités :

  • Des fonctions spéciales de gestion moteur ont été ajoutées, y compris un test de consommation d’huile pendant la conduite.

  • Des réglages de paramètres ont été ajoutés pour le système de gestion du conducteur.

  • Un test de l’actionneur d’embrayage a été ajouté pour le contrôle de la transmission.

  • Une procédure d’apprentissage de la transmission a été ajoutée pour les bus.

  • Des fonctions d’apprentissage ESP(R) ainsi que des réglages de paramètres du système de freinage électronique ont été ajoutées.

  • Une fonction de commande du ventilateur a été ajoutée pour le système de gestion moteur des camions.

  • Des fonctions de comparaison dynamique des cylindres ainsi qu’une mesure de la consommation de carburant ont été ajoutées pour les bus.

  • Des fonctions d’effacement des défauts du système d’échappement ainsi qu’un réglage de la quantité d’injection ont été ajoutées pour les moteurs industriels.

  • Des fonctions de vérification du processus de transmission ainsi que du mécanisme de commande de l’embrayage ont été ajoutées.

  • La prise en charge de l’AdBlue® et du FAP (filtre à particules diesel) a été ajoutée pour les moteurs industriels.

  • Des tests actifs pour le système SCR (réduction catalytique sélective) ainsi que l’activation de la vanne de chauffage du réservoir AdBlue ont été ajoutés.

  • Un ajustement des paramètres du système de gestion moteur a été ajouté.

  • Une inspection du dosage AdBlue a été ajoutée pour les bus.


Bendix ABS: V10.90

⚙️ Optimisations :

  • La communication du système Bendix J1708 a été optimisée.

  • L’écriture des paramètres du système Wingman a été améliorée.

  • La calibration statique de la caméra avant a été optimisée.

  • Les performances du système ABS de remorque ont été améliorées.


Dongfeng Camions légers : V11.40

🆕 Nouvelles fonctionnalités :

  • Des calibrations de paramètres ont été ajoutées pour les systèmes moteur ZD30 D/C et ZD25 D/C (China VI).

  • Des calibrations pour le moteur M9T (Kai Long et Tenneco) ont été ajoutées.


Hyundai Véhicules lourds : V12.30

🆕 Nouvelle fonctionnalité :

  • Un test d’action pour les années modèles 2019–2021 a été ajouté.


MAN: V16.90

🆕 Nouvelles fonctionnalités :

  • Des tests d’action et fonctions spéciales ont été ajoutés pour le système moteur FEDC.

  • Des correspondances d’identification ainsi que des fonctions de base ont été ajoutées pour les nouveaux systèmes.

⚙️ Optimisations :

  • Les fonctions de base (flux de données, codes défaut) ont été améliorées pour certains systèmes.


Allison: V10.58

🐞 Correction de bug :

  • Un problème a été corrigé où le statut du voyant d’avertissement ne se mettait pas à jour après un test réussi.


Mise à niveau du système d’échappement : V11.70

🆕 Nouvelles fonctionnalités :

  • Des fonctions de base et spéciales ont été ajoutées pour les systèmes Kai Long (Chaoyang Diesel et M9T).

  • Des fonctions pour la DCU Faurecia (Yunnei) ont été ajoutées.


Transmission Fast Gear : V10.36

🆕 Nouvelles fonctionnalités :

  • Le flux de paramètres a été ajouté pour les séries F6JZ, F8JZ, F12JZ, F16JZ, V30 et V40.

  • La prise en charge des connecteurs 8/12 broches et 11/12 broches a été ajoutée.

⚙️ Optimisation :

  • La fonction de recherche automatique a été améliorée.


Eaton: V10.76

🆕 Nouvelle fonctionnalité :

  • La prise en charge des solutions en ligne a été ajoutée.


Dongfeng Véhicules utilitaires : V11.90

🆕 Nouvelles fonctionnalités :

  • Une fonction de test automatique a été ajoutée.

  • Des fonctions de base et spéciales ont été ajoutées pour la boîte automatique DA08.

  • La prise en charge du système de suspension pneumatique ECAS_K (Ruili) a été ajoutée.

  • Le flux de données pour Eaton AMT et TPMS – NANDOU a été ajouté.

⚙️ Optimisations :

  • Améliorations détaillées des informations de version, des codes défaut et des fonctions des modules (commande des portes, radar, TPMS, systèmes de freinage, etc.).


FAW Jiefang: V14.30

🆕 Nouvelles fonctionnalités :

  • Des fonctions pour la transmission 12TA Classic ont été ajoutées.

  • Des fonctions pour les transmissions tout-terrain ont été ajoutées.

  • La prise en charge de la transmission AMT pour les camions légers Qing Qi a été ajoutée.

⚙️ Optimisations :

  • De larges améliorations des codes défaut et paramètres pour plusieurs composants (retarder, HCU, EPB, DMS…).


Volvo Véhicules lourds : V18.80

🆕 Nouvelle fonctionnalité :

  • Un flux de données simultané pour plusieurs systèmes a été ajouté.


Kubota: V10.21

🆕 Nouvelle fonctionnalité :

  • La prise en charge de nouveaux modèles de véhicules a été ajoutée.

⚙️ Optimisation :

  • La prise en charge des versions ECU inconnues a été améliorée.


WABCO: V11.75

🆕 Nouvelles fonctionnalités :

  • Une calibration du capteur de pression a été ajoutée pour ECAS CAN2.

  • Des initialisations de capteurs et calibrations de hauteur ont été ajoutées pour le système TEBS-E.


Mise à niveau de la programmation ECU : V12.80

🆕 Nouvelles fonctionnalités :

  • Des fonctions de lecture/écriture en mode banc ont été ajoutées pour davantage de calculateurs MAN (EDC7C32, MD1CE100, EDC17CV41).

  • Des fonctions de lecture/écriture en mode OBD ont été ajoutées pour MAN, SCANIA, IVECO et ISUZU.

  • Une base de données pour la programmation ECU (Cummins) a été ajoutée.

  • Une programmation du post-traitement a été ajoutée pour les systèmes d’échappement Tenneco China VI.

⚙️ Optimisations :

  • Les performances pour Cummins, Sinotruk, Kai Long, SFH, Yuchai et d’autres systèmes ont été améliorées.


Prise en charge ZF : V10.45

🆕 Nouvelles fonctionnalités :

  • La prise en charge des machines agricoles a été ajoutée (EST-57A – T-7000 PVS/IRS et systèmes EC3-TPT).

  • Des fonctions de calibration de l’embrayage et de tests sur banc ont été ajoutées pour la transmission TraXon.

  • La programmation XML du ralentisseur hydraulique a été ajoutée.

  • Une fonction de programmation des données a été ajoutée.

⚙️ Optimisation :

  • Les fonctionnalités de la transmission TraXon et du ralentisseur ont été améliorées.


🔧 Résumé

La mise à jour de juin 2025 du logiciel de diagnostic poids lourds LAUNCH X431 apporte des améliorations majeures pour les principales marques de camions et industrielles — Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Dongfeng, FAW, ZF, Allison et autres.
Grâce à une programmation ECU étendue, des outils de calibration plus précis et une prise en charge accrue des normes d’émissions China VI, cette mise à jour renforce encore la position de Launch comme leader du diagnostic professionnel poids lourds.

Restez à jour, assurez-vous que les capacités de diagnostic de votre atelier restent prêtes pour l’avenir et profitez pleinement des nouveaux systèmes et optimisations ajoutés.